Cartes de la ciutadania
Enfrentamiento
Ya se acerca, despacio pero sin pausa, el 1 de octubre, y si nadie lo evita, el tan reiterado choque de trenes entre España y Catalunya. ¿Quién vencerá? Creo que nadie, porque los dos se necesitan. Pienso que lo más sensato sería negociar una salida al conflicto satisfactoria para ambas partes.

El problema, a mi parecer, es básicamente económico. Partiendo de esta premisa habría de buscarse una solución que, aunque no satisfaga totalmente a ninguna de las dos partes, sí complaciera a una y otra. Sé que estas líneas no servirán para nada, pero también que todos nos lamentaremos.
Jesús García

Respuesta al Sr. Ticó
Debo aclarar que antes de escribir mi carta consulté con FGC telefónicamente a fin de confirmar los horarios y me reafirmaron que coincidían con los de los fines de semana que tenían publicados en su web, por tanto los cambios en los horarios propuestos por FGC son posteriores a la fecha en que envié mi correo (el pasado 7 de julio), naturalmente ignoro si estos cambios ya estaban planificados con anterioridad, lo cierto es que los propios empleados que atienden las consultas entendían lo mismo que yo, que las frecuencias serían idénticas a los fines de semana, esto es, dos trenes por hora en sentido Barcelona en las horas punta de la mañana.

Quiero agradecer sinceramente la atención prestada a mi escrito por parte del Sr. Ticó, me ha sorprendido que me haya respondido personalmente y tan rápido. Yo sólo quiero que FGC nos dé el mismo buen servicio que nos ha dado durante muchos años, espero que en esto no estemos en desacuerdo.
Atentamente.
José Miguel Lozano
LES NOTÍCIES MÉS LLEGIDES
Alumnes del Regina Carmeli organitzen una campanya de donació de sang
Els Mossos d’Esquadra busquen un menor de 13 anys desaparegut a Rubí
El govern ja té a punt la licitació per instal·lar un supermercat al Mercat
Els pisos de Can Sant Joan per a lloguer assequible es licitaran a principis del 2019
Bea Ortiz guanya la Copa de la Reina i és escollida millor jugadora
Els Mossos compren 84 litres de llet per a ASAV amb un bitllet de 50 euros sense propietari