La segona estació de FGC a Rubí, viable si es desenvolupa l’entorn de la Llana

Territori i Ferrocarrils confirmen que el projecte pot tirar endavant un cop s’executi el planejament urbanístic previst al POUM

Redacció

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) han compartit amb l’Ajuntament de Rubí els resultats de l’anàlisi de factibilitat per a la construcció d’una segona estació o baixador de la línia S1 (Barcelona – Vallès) al municipi. L’estudi conclou que el projecte és tècnicament i funcionalment viable, sempre que abans es desenvolupi urbanísticament l’entorn de la Llana, tal com preveu el Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM).

La informació es va traslladar en una reunió al Departament de Territori, amb la participació del secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal; el director d’Infraestructures de Mobilitat, David Prat; el president d’FGC, Carles Ruiz, i la directora general de Ferrocarrils, Alicia Valle. La delegació municipal estava encapçalada per l’alcaldessa de Rubí, Ana María Martínez.

Segons l’anàlisi encarregada a FGC, la ubicació que ofereix millors resultats és la de l’entorn de la Llana, per davant de l’opció d’una estació a Rubí Nord. El projecte permetria millorar la cobertura del transport públic a la part central i nord de la ciutat i reforçar la connexió ferroviària amb l’àrea metropolitana.

Des de Territori s’ha remarcat que la rendibilitat i viabilitat definitiva de la nova estació està directament vinculada al creixement urbanístic de la zona. Un cop aquest desenvolupament sigui una realitat, es podrien iniciar els estudis previs necessaris per avançar cap a l’execució de l’obra.

NOTÍCIES RECENTS