L’Alternativa d’Unitat Popular (AUP), després d’estudiar el text refós del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) que ha presentat el govern local, considera que és un text “dolent” i que “no soluciona els problemes de Rubí, de fet, en alguns casos els empitjora”, segons paraules de la regidora de la formació Mireia Gascón.

Des que el 2010 el POUM va ser rebutjat des de la Comissió d’Urbanisme de Barcelona (CUB), la formació assembleària ha defensat que cal refer el document partint des de zero. Amb l’arribada d’Ana M. Martínez a l’alcaldia el 2015, el nou govern va apostar per corregir les deficiències del text -més d’un centenar- i presentar un nou document a partir de l’existent.

Segons l’Alternativa, “el POUM refregit no té sentit, perquè parteix d’un context econòmic i social plantejat el 2006”, afirma Gascón. Això demostra, segons la regidora, que l’executiu local no “té cap model de ciutat” i critica el fet que no s’hagi realitzat “cap procés participatiu ni s’hagi informat la ciutadania sobre el projecte”.

Creixement insostenible
Per la formació, un dels aspectes més crítics del document és el creixement previst fins a 90.000 habitants: “Això provocarà molts problemes de mobilitat, 15.000 persones més són, com a mínim, 10.000 cotxes més”.

D’altra banda, Gascón ha posat l’accent en què “no té sentit mantenir els convenis de requalificació urbanística amb Ficosa quan aquesta ja ha marxat de la ciutat” i demana que es replantegi la construcció de 300 habitatges a Sant Genís, “on es podria comprar la parcel·la, actualment en mans d’INCASOL, i fer un bosc urbà que serveixi com a connector ecològic entre la Serra de l’Oleguera i Can Xercavins”.

Projectes caducats
L’Alternativa també ha posat el focus en dos projectes previstos en el POUM que, ara per ara, creuen que tenen molt poques opcions de tirar endavant. El primer és la construcció de l’estació de Ferrocarrils de la Llana, on també estava previst que s’ubiqués un centre universitari: “Ja no hi ha cap intenció de fer un centre universitari i la Generalitat ja ha dit que no farà la segona estació, creiem que mantenir-ho és obrir la porta a l’especulació urbanística”.

El segon projecte que la formació qüestiona és la conversió de l’eix de la riera en via urbana, la C1413: “Estem d’acord en convertir la via a urbana, però el POUM ho vincula a la construcció del vial interpolar, una infraestructura que probablement no es farà”.

“Incapaç de negociar”
A banda de les consideracions tècniques, la formació alternativa ha lamentat que el govern “hagi estat incapaç de negociar res amb les formacions que volien fer aportacions”, segons ha subratllat el portaveu de l’AUP, Jordi Muntan. L’edil considera que l’argumentació del govern sobre la necessitat urgent d’aprovar el POUM “no és certa, perquè es poden fer molts canvis a través del Pla General d’Ordenació (PGO) actual. Si no s’han desbloquejat algunes qüestions, és perquè no s’ha tingut voluntat de fer-ho”.

D’altra banda, l’exregidor de l’Alternativa Ciutadana de Rubí (ACR), ara integrada a l’AUP, es va mostrar molt crític amb la gestió del POUM que han fet els governs del Partit dels Socialistes de Catalunya (PSC): “Portem 14 anys de govern socialista i no han estat capaços de refer els errors del POUM”.

Està previst que el POUM s’aprovi en els propers dies en un Ple extraordinari, tot i que encara no es coneix la data. Un cop s’aprovi, es retornarà a la Comissió d’Urbanisme de Barcelona, que l’ha d’aprovar definitivament.