“La via legal contra la Generalitat és l’única que ens queda, perquè per les bones no ens han fet cas”, així de contundent es mostra Montse Rousse, una de les portaveus de Rubí Sense Abocadors, una plataforma que treballa intensament per trobar escletxes per impedir l’obertura d’un abocador a Can Balasc.

Esgotades les reclamacions, aŀlegacions i queixes, -les darreres el dimecres davant el Síndic de Greuges de Catalunya-, la plataforma ha decidit buscar assessorament legal i ara mateix està explorant la viabilitat de denunciar la Generalitat. “Hi ha diverses sentències a favor nostre que no s’estan complint, si l’administració no fa res perquè es compleixin, anirem a per ells”, afirma Joaquim ?’dena, un altre dels portaveus. Una d’aquestes sentències és la que obliga a TMA, gestora de Can Carreras, a desballestar la planta de compostatge. “Aquesta sentència no s’ha executat, la del trànsit dels camions pel camí Vell d’Ullastrell, tampoc, s’ho passen pel folre”, subratlla Rousse, que a més, assegura que si no s’atura l’obertura de l’abocador de Can Balasc acabarà acollint residus urbans: “La directiva europea no distingeix entre residus industrials i domèstics, només entre inerts, no perillosos i perillosos”.

Rubí Sense Abocadors recorda que fa mesos que denuncien moviments de terres a Can Balasc que no es corresponen amb l’activitat extractiva. Així, sospiten que la intenció del gestor és ampliar les 5,5 ha de Can Balasc amb les extractives Tejala, Cova Solera i altres properes per aconseguir més hectàrees amb la intenció d’optar a ser el nou abocador metropolità, quelcom que va insinuar no fa molt el director de l’Agència de Residus de Catalunya.

La plataforma relaciona els moviments de terres amb la soŀlicitud d’ampliació que TMA va fer un cop ja estava presentat el Pla Especial Urbanístic de Can Carreras i Can Balasc, actualment suspès. Els portaveus no s’expliquen perquè la Generalitat va acceptar incloure la soŀlicitud enmig del procediment i sense informar a les parts.
El proper pas de Rubí Sense Abocadors serà presentar una moció al ple amb la intenció que els partits polítics deixin clara la seva posició.

300 camions al dia pel camí Vell d’Ullastrell
L’empresa impulsora del Pla Especial Urbanístic de Can Carreras i Can Balasc, TMA, afirma en el redactat que pel camí Vell d’Ullastrell passen entre 30 i 40 vehicles al dia amb destinació a l’abocador de Can Carreras. Però els estudis del Pla de Mobilitat de l’Ajuntament, realitzats recentment, ofereixen unes dades molt allunyades d’aquesta xifra. A través d’uns detectors han registrat el pas de 300 camions cap als abocadors de Can Carreras i Puigfel, una notable diferència.